Autor: Oliver

Unser neuer Getriebemotor M6Z2 für ein Zellen Betrieb

Offene Bauweise ermöglich Anpassung der Geschwindigkeit durch Zahnradwechsel von 1:87,2 zu 1:36 für schnelle Fahrzeuge

In Z Bus mit 4,5mm Räder fährt für mich sehr schön mit 1:87 Getriebe manchem mag das zu langsam sein.

Bei der Suche nach geeigneten Modellen in Spur Z zeigt sich das es ausser der Noch®* 4775 Reisebus und einige Kibri®* LKW Modelle fast nichts käuflich ist was sich gut umbauen läßt.

So werden wir neben den Fahrgestellen wohl auch eigene Modelle produzieren.

Ziel unter anderem Fahrzeuge aus älteren Epochen, Busse und LKW die auch zu Dampflokomotiven passen.

Der 3D Druck den einige Z Modellbauer für ihre Spur Z Car System Fahrzeuge einsetzten gefällt mir persönlich nicht, daher werden wir auf gefräste, geätzte bzw. gegossene Modelle herstellen bis der 3D Druck entsprechende Optik zu bezahlbaren Preisen ermöglicht.

* Noch und Kibri sind geschütze Marken der gleichnamigen Hersteller

 

 

 

Hier der versprochene Beitrag zu Batterien statt Akkus.

Nichts im Modellbau ärgert mich mehr als kaputte oder schwache Akkus, bei größeren Modellen gibt es ja keine alternative zu LIPO oder NiMH Akkumulatoren.

Ich bin gelegenheits Spieler, wie vermutlich die meisten von uns. Wenn ich alle paar Wochen das Modell aus der Vitrine hole möchte ich spielen und genau hier hat die Batterie den Vorteil bei unseren Mikromodellen. Kein Laden notwendig, bei leerer Batterie einfach neue Batterie einsetzten.

Das gleiche gilt bei Ausstellungen oder Modellbahntreffen, Batterie tauschen und weiter fahren.

Vorteile Einweg Alkali–Batterien (Knopfzellen) :

• kein Ladegerät bzw. Ladekabel notwendig
• Preiswert und fast überall wo es Batterien gibt erhältlich
• Große Kapazität im Vergleich zu NiMH Akkus (ca. Faktor 3)
• Vernachlässigbare Selbstentladung
• Schneller Wechsel und weiterbetrieb des Modells möglich
• Bei Modellen mit LR44 kann auch NiHM Akku eingesetzt werden
• Kleinste Fahrzeuge möglich

Nachteile:

• vielleicht aus ökologischer Sicht (wichtig ist Altbatterien an Sammelstellen abzugeben)

 

In den Sommerferien haben wir reichlich Erfahrung gesammelt, es hat sich vor allem herausgestellt das man bei den kleinen Fahrzeugen die nur einige Gramm wiegen Kreuzungen  und Stopstellen genau definieren muss auch von der Magnetseite her.

Als Stopstellen Reedkontakt muß ein Reedkontakt im Fahrzeug verbaut werden der unter 15 AT sicher schaltet, jedoch auch so angebracht werden das er andere Magnetbänder überfahren kann und nicht schaltet.

Als Führung kommt unser Magnetband 3x1mm zum Einsatz welches ca. 1-1.5mm tief in Straße eingelassen werden kann.

Die nächsten Tage werden wir div. Teststecken und Fahrgestelle vorstellen, die auch dann sofort ab Lager lieferbar sind.

 

 

 

Hier ein erstes Video

Hier die geplanten Getriebeuntersetzungen für die neuen Fahrzeuge.

Raddurchmesser ab 3mm sind möglich

Bilder und Videos folgen in kürze

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da Fahrzeuge klein und leicht sind können diese nur 3x1mm Magnetband fahren, Fahrdraht eignet sich nicht, da Fahrzeugkraft nicht für mechanischen Kontakt des Schleifers ausreicht.

Unsere Version des Car Systems bestehen alles wichtigen Teile aus gefrästen Kunststoffteilen die wir von Hand säubern und montieren in Kleinserie.

Unterschied zu andern Car System Systemen:

• Energiesparende 2 stufige Getriebemotoren für angenehme Geschwindigkeiten auch ohne Elektronik.
• Kurze Lenkmagneten daher in vielen Fahrzeugen nicht sichtbar
• Lenkpunkt and Aufhängung direkt an Felge um Umbauaufwand gering zu halten und Optik zu verbessern
• Wir setzen auf Einwegbatterien, hierzu kommt eine extra Beitrag

Vorteile aus unserer Sicht:

• Kleinste Fahrzeuge realisierbar
• Angenehme Fahrgeschwindigkeit
• Bergfahrttauglich
• Leicht und sparsam, langer Betrieb mit kleinen Knopfzellen (Akkueinbau ohne Probleme möglich)
• Unsere Technik ist so klein das Inneneinrichtung, Beleuchtung oder DCC Controller Platz finden können in Fahrzeug

Nachteile aus unserer Sicht:

• Fährt nur auf Magnetband
• Bei Selbstumbau meist Orginalbereifung unbrauchbar bzw. nicht vorhanden, da Standmodelle

Was wir als KK Produkcja tun wollen:

• unsere 15 jährige Erfahrung mit Car System einbringen
• Jedes auch noch so kleine Teil einzeln anbieten, dies ist durch Kleinserienproduktion bei uns im Haus kein Problem
• Fahrgestelle anbieten und Car System Technik, Fahrzeugumbauten machen wir nur in Ausnahmen oder zu Testzwecken. Komplette Fahrzeugumbauten oder Fahrzeugangebote übernehmen unsere Partnerfirmen und Händler.

 

In Kürze stellen wir hier unser Z Car System mit selbstfahrenden LKW´s und Bussen vor.

Ziel ist es neben der Modellbahn auf den Dioramen auch selbstfahrende Fahrzeuge zu haben.